前幾天下大雨，我開車去郊區(qū)辦事，走半路雨刮突然不動(dòng)了電機(jī)保養(yǎng) 。你是不知道，那雨下得跟瓢潑似的，前擋瞬間糊成一片，嚇得我趕緊打雙閃停路邊。后來折騰半天總算勉強(qiáng)弄好了，回來就琢磨著，得好好跟大伙兒聊聊雨刮電機(jī)這東西 —— 平時(shí)不顯眼，關(guān)鍵時(shí)候掉鏈子能急死人。

先說個(gè)常識(shí)啊，雨刮電機(jī)就像雨刮器的心臟，藏在引擎蓋里頭，一般在雨刮臂下面那塊電機(jī)保養(yǎng) 。你想想，每次下雨按開關(guān)，雨刮能乖乖來回?cái)[，全靠它帶著連桿轉(zhuǎn)。但這小東西也嬌氣，我見過有人車才開兩年，雨刮就跟得了帕金森似的，忽快忽慢，要么就干脆罷工，多半都是電機(jī)出了問題。

先說說最常見的毛病：雨刮突然不動(dòng)了電機(jī)保養(yǎng) 。遇到這種情況，別上來就斷定是電機(jī)壞了。我上次就犯過這錯(cuò)，差點(diǎn)白花錢換電機(jī)。其實(shí)先看看保險(xiǎn)絲更靠譜，就在駕駛位左下角那個(gè)保險(xiǎn)盒里，說明書上都標(biāo)著 “雨刮電機(jī)” 對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲型號(hào)。你拔出來瞅瞅，要是中間的絲斷了，換個(gè)同規(guī)格的，說不定就好了。我鄰居老王前陣子就這樣，自己花五塊錢換了保險(xiǎn)絲，比去修理廠省了好幾百。

要是保險(xiǎn)絲沒毛病，那可能是電機(jī)接線頭松了電機(jī)保養(yǎng) 。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找著電機(jī)的位置（通常是個(gè)黑塑料盒子連著幾根線），用手晃晃那些插頭，有時(shí)候顛簸路走多了，線頭會(huì)松脫。我上次就是這么弄好的，插緊了之后，雨刮立馬就聽話了。不過動(dòng)手的時(shí)候記得先把車鑰匙拔了，安全第一嘛。

再說說速度異常的情況電機(jī)保養(yǎng) 。有時(shí)候雨刮明明調(diào)的慢速檔，卻跟瘋了似的狂甩；或者開最快檔，它卻慢悠悠跟散步似的。這種情況多半是電機(jī)里的碳刷磨得差不多了。碳刷這東西就像鉛筆芯，磨到一定程度就接觸不良。我前幾年自己拆開看過，那碳刷磨得只剩小半截，換了對(duì)新的，二十來塊錢，比換整個(gè)電機(jī)劃算多了。

不過換碳刷得有點(diǎn)耐心，得把電機(jī)拆開電機(jī)保養(yǎng) 。記得拆的時(shí)候先拍張照，免得零件裝錯(cuò)了。碳刷上有根小彈簧，別弄丟了。裝新碳刷的時(shí)候要輕輕推進(jìn)去，讓它緊緊貼在轉(zhuǎn)子上。我第一次換的時(shí)候手忙腳亂，裝了三次才弄好，弄完手心全是汗。

平時(shí)保養(yǎng)也挺重要的電機(jī)保養(yǎng) 。我現(xiàn)在每隔半年就會(huì)給雨刮電機(jī)的軸上點(diǎn)潤滑油，就用那種縫紉機(jī)油就行，幾滴就夠。還有雨刮片也得常換，別等它老化變硬了還在用，那樣會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān)。冬天結(jié)冰的時(shí)候千萬別硬開雨刮，我見過有人直接把電機(jī)燒了的，得先把冰化了再說。

對(duì)了，有時(shí)候雨刮不動(dòng)也可能是連桿卡住了電機(jī)保養(yǎng) 。去年冬天我這兒下大雪，雨刮凍在玻璃上，我一按開關(guān)，就聽見 “咔噠” 一聲，之后就不動(dòng)了。后來發(fā)現(xiàn)是連桿脫節(jié)了，找個(gè)師傅敲了敲，重新接上就好了。這種情況多發(fā)生在老車上，連桿用久了會(huì)生銹。

其實(shí)雨刮電機(jī)沒那么嬌氣，很多小問題自己動(dòng)手就能解決電機(jī)保養(yǎng) 。當(dāng)然啦，要是電機(jī)燒了，那股焦糊味一聞就知道，這種情況就得換個(gè)新的了。買的時(shí)候別圖便宜，選個(gè)正經(jīng)牌子的，能用得久點(diǎn)。

我這都是些自己摸索出來的經(jīng)驗(yàn)，可能不那么專業(yè)，但都是實(shí)打?qū)嵐苡玫姆ㄗ?strong>電機(jī)保養(yǎng) 。大家要是有別的好辦法，也歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊。最后，麻煩大伙兒伸出發(fā)財(cái)小手點(diǎn)個(gè)贊，關(guān)注一下，說不定哪天就用上這些小知識(shí)了呢，祝大家開車順順利利，一路平安呀。